JAN
So der T4 wurde von unserem VW-Spengler mitgenommen und Radkästen Türen usw werden neu gemacht.
FEB
So plötzlich ist der Anlasser kaputt. Ich hoffe es ist steckerkorrosion...
MRZ
Der Anlasser hatte Steckerkorrosion, nun geht er wieder. Allerdings wird er ersetzt werden. Muss ihn aber ausbauen vorm Bestellen da scheinbar 3 verschieden Versionen bei dem Motor verbaut worden sind. Bus ist nun zuhause! Die Blech-Teile haben bisher 400 und 250 für Lack, Hohlraum usw. abgelegt.
MRZ
Bus entkernt
MRZ
Busboden bekommen.
APR
So Pickerl haben wir wieder bekommen: - Rechts unten gegenüber Schiebetür war ein loch zum Schweissen - Rechtes Spurgelenk war hinüber - Bremsen hinten wurden nachgestellt
320.- machts aus. Ölwechsel bei 169703 km.
MAI
Gebrauchten Mulitvansitz gekauft Ammersee Gegend. Dazu brauchte ich noch die passende Konsole und Armlehnen. Diese habe ich bei Ebay besorgt.
Einbau Airlineschienen um zwei Motorräder transportieren zu können:
JUN
Multivansitz-Armlehnen verbaut
Bodenplatte bearbeitet und eingepasst
Verbraucherbatterie verbaut:
Tempomat verbaut und aktiviert:
JUL
Urlaub in Norwegen mit zwei Motorräder im Laderraum.
AUG
Bus hatte eine dauernd leuchtende Ölkontrolleuchte, Bus wurd vom ÖAMTC nach hause gebracht, Ursache war ein kaplutter Öldrucksensor.
OKT
Zusätzlichen Öldrucksensor mit Anzeige verbaut:
