JAN
Da bei Regen viel Dreck hinter die Kotflügel gespült wird habe ich Schläuche verlegt. Dazu musste ich erst natürlich alles abbauen.
Luftfilterkasten habe ich wie im T4-Wiki modifiziert.
AGR Ausgebaut und gereinigt.
Schweissen
FEB
Im Febrauer habe ich Heckklappen-Schloss gewechselt (ZV-passend) und Zentralverriegelung=ZV nachgerüstet.
Als erstes habe ich heute rausgefunden wie der Stellmotor in der Heckklappe montiert wird. Die rote Linie ist die Blechkante und die markierten Löcher sind die die beschraubt werden.
Innenbetätigung in der Heckklappe gebogen mangels Originalteil
Habe auch den nicht serienmäßigen Innentür-Kecklappenöffner nachgerüstet
Heckklappenemblem erneuert weil Vandalen rausgerissen.
Komfortblinkersteuerung (3x blinken dann aus) habe ich auch nachgerüstet.
Zündanschalter=ZAS wurde auch durch ein neues originales ersetzt.
Habe ein paar porös aussehende Unterdruckschläuche gewechselt. Die Schläuche sitzen ziemlich gut, deswegen habe ich keine Schellen genommen.
MRZ
Heckkamera verbaut und getestet, hängt am Rückwärtsgang bzw. am Rückfahrlicht.
Fahrgastraum angefangen zusammenzubauen...neuen Teppich reingelegt
Öleinfüllstutzen Dichtung gewechselt, wurde während der Bauzeit von VW abgeändert.
Rost unter der hinteren Stossstange freigelegt
verbesserte Türpappen wieder verbaut
Sitzkonsole Rostbehandlung mit Owatrolöl und Brontho Korux 3 in 1
Pirelli Ganzjahresreifen montiert
Kumpel von mir hat alles geschweisst
Ladekante aus einem Multivan
MAI
Schaltkasten gedämmt
Kupplungsverstärkungsplatte
Rostlöcher gefunden
JUN
- Lokaris(=Radhausschalen) wurden montiernt
- GSM-GPS Alarm-Positionsmelde-teil verbaut
- neuen 12Vauf19V Lenovo Laptopwandler besorgt
Sachs-Stossdämpfer besorgt:
Blindzylinder in die Schiebetür eingebaut:
Becherhalter:
SEP
- Hohlräume unten mit Fluid-Film geflutet
- Feste Anhängerkupplung verbaut, aber ohne Elektrik
